Интервью руководителя УГИБДД МВД по Коми Олега Блохина агентству "Комиинформ"

Ежегодно, начиная с 2005года, по резолюции Генеральной АссамблеиООН в третье воскресенье ноября проходитВсемирный день памяти жертв ДТП.Появление памятного дня было обусловленотем, что количество получающих ранениев дорожных происшествиях на всей планетеисчисляется миллионами. По статистике,во всем мире на дорогах ежегодно погибаютдо полутора миллиона человек, натерритории Российской Федерации - более30 тысяч граждан. О том, как будет проходитьДень памяти жертв ДТП в Коми, какихмасштабов достигает аварийность внашей республике в интервью агентству "Комиинформ" рассказал руководитель УГИБДД МВД по Коми ОлегБлохин.

- Олег Вадимович, вКоми, как и во всем мире 15 ноября 2009 годапройдет День памяти жертв ДТП. Какиемероприятия запланированы к этому дню?

- Запланировано было многомероприятий. Но, к сожалению, эпидемиягриппа в республике не даст нам в полноймере провести все из запланированного.Я дал указание всем начальникам ГИБДДреспублики провести встречи с населением,выслушать их вопросы и пожелания поулучшению условий, обеспечивающихбезопасность дорожного движения. ВСыктывкаре сотрудники ГИБДД сдадутсвою кровь для пострадавших в дорожныхпроисшествиях.

- Как на сегодня оцениваются масштабы аварийностина дорогах Коми?

- За 10 месяцев 2009 года, несмотряна принимаемые Госавтоинспекцией меры,в республике произошел рост по всемпоказателям аварийности. КоличествоДТП выросло на 4,9 процента и составило1205 случая, погибших - на 25 процентов(всего 115 человек), раненных — на 1,6процента (1548 человек). Но, несмотря натрагичность ситуации, имеется отчетливаятенденция к снижению прироста аварийности.Так если за первый квартал текущегогода рост аварийности составлял 36,3процента, по полугодию — 6,4 процента,то за 10 месяцев уже 4,9 процента.

- А что чаще всего становитсяпричинами аварий?

- В Коми более 86 процентовдорожно-транспортных происшествийпроисходит по вине водителей. Наиболеераспространенными причинами совершенияДТП являются пренебрежение нормами иправилами, действующими в сфере дорожногодвижения, отсутствие должных навыков.За январь-октябрь в республике заразличные нарушения ПДД были привлеченык ответственности более 320 тысячводителей.

В современных условияхнеобходимо менять форму работысотрудников Госавтоинспекции надорогах. Считаю, что назрела острая необходимостьв применении средств фото- видеофиксациинарушений и комплексов идентификациитранспортных средств по регистрационнымзнакам, способных работать в автоматическомрежиме.

- Какова в регионе ситуация спассажирскими перевозками? Почему, наваш взгляд, так часто происходят аварии,в которых страдают пассажиры общественноготранспорта?

- За 10 месяцев текущего года надорогах республики по вине водителейавтобусов было совершено 41дорожно-транспортное происшествие, изних 18 - с автобусами, принадлежащимифизическим лицам. В этих аварияхпострадало 57 человек.

Госавтоинспекциейреспублики за данный период временибыло проведено три оперативно-профилактическихмероприятия "Автобус", что позволилоснизить количество ДТП на данном видетранспорта и тяжесть их последствий.Сотрудниками ГИБДД выявлено 4 643 нарушенияПравил дорожного движения водителямиавтобусов, в том числе 24 факта управленияавтобусом в состоянии алкогольногоопьянения, 569 – управления при наличиитехнических неисправностей, 263 –нарушения правил перевозок людей, 102 –выхода на рейс без прохождениягосударственного технического осмотра.В адрес должностных лиц было выдано 67предписаний. По выявленным недостаткамбыли оштрафованы 82 должностных лица ииндивидуальных предпринимателя.

Основной причиной аварийности надорогах является несовершенствонормативной базы, которая регламентируеторганизацию пассажирских перевозок,состояние автомобильных дорог.

- Практически каждый день в ДТПстрадают пешеходы. Кто же виноват вситуации, когда люди попадают под колесаавто – водители или пешеходы?

- Основной задачей по сохранениюжизней участников дорожного движенияявляется снижение аварийности с участиемпешеходов. По удельному весу количествоДТП с участием пешеходов составляет37 процентов от общей аварийности вреспублике, при этом 28 процентовдорожно-транспортных происшествийсовершено на пешеходных переходах.

В этом году мы активизировалипрофилактическую работу в этомнаправлении, и путем проведения целевыхмероприятий "Пешеход и дорога" пресеклипо статье 12.18 КоАП РФ (непредставлениепреимущества в движении пешеходам) 7857 нарушений ПДД. За прошлый год этихнарушений было зафиксировано в двараза меньше.

Естественно, культурасамих пешеходов сегодня очень низка.Для сведения: за текущий период пешеходамисовершено 71 тысяча 123 правонарушения.Поэтому мы будем продолжать проведениепрофилактической работы с даннойкатегорией участников дорожногодвижения.

При этом все мы прекраснопонимаем, что только пресечениемадминистративных правонарушений даннуюпроблему не решить. Поэтому, учитывая,что наезды актуальны для крупныхнаселенных пунктов республики, с учетоммнения Республиканской комиссии пообеспечению безопасности дорожногодвижения, было принято решение остроительстве в этом году трех светофорныхобъектов в столице республики, десятиискусственных неровностей при подъездек пешеходным переходам. Кроме того,районы концентрации ДТП будут обустроеныперильными ограждениями.

- Как часто и почему жертвамиДТП становятся дети?

- За 10 месяцев в республике вдорожных авариях погибло пять детей,163 ребенка получили ранения различнойстепени тяжести. Вина за страдание игибель детей в автокатастрофах конечноже лежит на взрослых. К примеру, из пятипогибших детей, четверо являлисьпассажирами легковых автомобилей, всеони не были пристегнуты ремнямибезопасности. И как ни парадоксально,они находились в автомобилях со своимиродителями.

- Какая работа по профилактикедорожно-транспортных происшествийпроводится в республике с несовершеннолетними?

- В этом году в учрежденияхобразования сотрудниками ГИБДДреспублики проведено с детьми 4 тысячи35 занятий по Правилам дорожного движения.Совместно с органами образованияпрактически в каждой школе мы оборудовалиуголки (стенды) по Правилам дорожногодвижения, продолжаем работу пооборудованию фойе и рекреаций школэлементами мини-улиц. Кроме того,сотрудники Госавтоинспекции провели291 общешкольное, районное массовоемероприятие с учащимися школ по изучениюПравил дорожного движения.

- На Ваш взгляд, наскольконеобходимо изучение ПДД в школах? Какобстоит дело с этим в нашем регионе?

- Я за то, чтобы обучение детейнавыкам безопасного поведения на улицахи дорогах вывести в отдельный предмет.Прежде всего, нам всем необходимонаучить ребенка быть безопасным вокружающем мире.

На сегодняшний день в школахпедагоги проводят занятия с детьми поПравилам дорожного движения в рамкахклассных часов предмета "Окружающиймир". Но здесь еще есть другая проблема.Большинство учителей не совсем готовык преподаванию правил безопасногоповедения на улицах и дорогах, так какв учебных заведениях, осуществляющихподготовку будущих учителей, непредусмотрены спецкурсы по даннойтематике.

- Какая система быстрогореагирования на ДТП существует вреспублике и как она действует?

- В соответствии с нормативнымиактами, регламентирующими деятельностьГосавтоинспекции, при получении дежурнойчастью ГИБДД УВД-ОВД по Коми сообщенияо ДТП, в котором есть пострадавшие,оперативный дежурный незамедлительнонаправляет на место аварии автоэкипаж.

Также планируется провести в тестовом режиме запуск единой системыоповещения о дорожно-транспортномпроисшествии дежурных органов внутреннихдел медицинских учреждений,аварийно-спасательных служб. Принципее работы заключается в следующем: приполучении сообщения о ДТП на диспетчерскийпульт одной из заинтересованных служб,данная информация в режиме реальноговремени автоматически передается вдругие службы.

- Можно уже подвести какие-топромежуточные итоги реализации врегионе Федеральной программы,направленной на снижение смертностина дорогах?

- В рамках реализации федеральнойцелевой программы "Повышение безопасностидорожного движения в 2006-2012 годах" принятЗакон Республики Коми от 03.07.2008 г. №70-РЗ"О целевой республиканской программе"Повышение безопасности дорожногодвижения в Республике Коми на 2009-2010годы", с общим объемом финансирования38 миллионов рублей. Однако из-зафинансового кризиса Законом РеспубликиКоми от 16.04.2009 г. N14-РЗ было приняторешение о сокращении расходовреспубликанского бюджета, предусмотренныхна реализацию целевых республиканскихпрограмм на 30 процентов. В связи с этимфинансирование Программы по линииминистерства внутренних дел сокращенов 2009 году с 13 миллионов 309 тысяч рублейдо 9 миллионов 316,3 тысячи рублей, а на2010 год - с 13 миллионов 435тысяч рублей до 2 миллионов рублей.

Сокращение объемовденежных средств на реализациюмероприятий по безопасности дорожногодвижения может негативно отразится надостижении намеченных целей по сокращениюколичества погибших к 2012 году.

Но, несмотря на недостаточноефинансирование, сегодня, благодаряреспубликанской программе, мы получили44 автомобиля ВАЗ, оборудованных приборамивидеофиксации нарушений ПДД для всехподразделений Госавтоинспекцииреспублики.

- Тяжесть последствий ДТПнапрямую зависит от того, насколькобыстро пострадавшим оказывается перваяпомощь. Естественно, первыми на местеаварии оказываются автолюбители.На Ваш взгляд, могут ли сегодня простыеграждане оперативно отреагировать всложной ситуации?

- На сегодня практическилюбой человек сможет оперативноотреагировать на месте ДТП, сообщив опроисшествии по средствам связи вмилицию, медицинское учреждения илиаварийно-спасательную службу. Но лишьнебольшой процент людей сможет грамотнооказать первую доврачебную помощь,несмотря на то, что большинству населенияРоссии в школах на уроках обеспечениябезопасности жизнедеятельностипреподаватели доводили азы оказаниядоврачебной медицинской помощи вразличных ситуациях.

Однако безпостоянной практики навыки оказанияпервой помощи забываются и большинстволюдей, ставших очевидцами ДТП, в котороместь пострадавшие, к сожалению, не могутграмотно оказать помощь в первый"золотой" час с момента ДТП. Вследствиечего в авариях получают увечья и гибнутлюди.

- Что бы вы хотели пожелатьсегодня жителям Коми – участникамдорожного движения?

- Уважения друг к другу на дорогах!Помните, что самое бесценное у человека— это жизнь. И никто не вправе лишатьее. Беспечность, равнодушие и безразличиев одно мгновение могут оборвать жизньотца, матери, сына, дочери, внука. Мы недолжны этого допускать. Нам нужносерьезно задуматься, осознать и сказатьсвое нет хамству, грубости и правовомунигилизму на дорогах страны.

Всем нам, уважаемые участникидорожного движения, необходимо постояннопомнить, что наша безопасность находитсяв наших руках.

Беседовала  Александра Краснова