Новости Республики Коми | Комиинформ

Система торможения в автомобиле должна работать чётко. Ведь от возможности быстро прекратить движение зачастую зависят жизнь и здоровье не только самого водителя, но и других участников дорожного движения. Но в этой системе автомобилей есть часто изнашивающаяся деталь - тормозные колодки. Их приходится часто заменять.

Как провести замену колодок системы торможения сзади и спереди

В алгоритме работы с задними и передними запчастями упомянутого типа есть различия. Ведь первые относятся к барабанной разновидности устройств, а вторые - к дисковой.

Но есть некоторые общие этапы, которые придётся выполнить пользователю:

• открытие капота, отворот крышки ёмкости с тормозным средством;
• поднятие переда машины с помощью домкрата, снятие одного из колёс, установка новых колодок;
• очистка диска торможения от пыли, загрязнений;
• установка новых колодок дискового типа;
• откручивание суппортных и барабанных болтов ради получения доступа к нужным запчастям;
• монтаж новых колодок (причём грамотный автовладелец ставит их попарно, предварительно отодвинув с помощью обыкновенной отвёртки).

Так выглядят общие моменты в замене элементов системы торможения. Теперь стоит разобраться, как монтировать колодки сзади и спереди. Все подробности и нюансы по этой процедуре тут https://auto-faq.com/lexus_ls_600h_brake_pad_replacement/, а общие шаги по работе дальше.

Как монтировать передние колодки системы торможения

Сначала следует купить детали, совместимые с определённым брендом авто. Оптимальным решением будет взять оригинальные запчасти. Теперь стоит взять инструментальный ящик, поставить машину максимально ровно. Специалисты также рекомендуют воспользоваться противооткатами и домкратом, чтобы нужное колесо было поднято, а остальные не могли двигаться.

После этого проводятся:

• выкручивание крышки бачка торможения для уменьшения давления;
• выкручивание суппортных болтов, удаление скоб фиксации (для этого подойдёт отвёртка;
• удаление индикатора состояния колодок;
• разъединение колодок с помощью простой отвёртки, удаление старых запчастей;
• очищение места для монтажа новых деталей, их установка.

Теперь обработать суппортные направляющие специальной смазкой, но масло не должно попадать на колодочные поверхности. После этого нужно вновь установить все снятые элементы автомобиля, поставить на место колесо. Когда работа выполнена, нужно просто прокачать систему торможения.

Как установить новые колодки сзади взамен изношенных

Тут также понадобится откатить машину на ровную поверхность, воспользоваться "башмаками" и домкратом. Теперь выполняются необходимые манипуляции:

• удаление колеса;
• снятие авто с ручного тормоза;
• выкручивание болтов зажима барабана;
• демонтаж барабана системы торможения путём постукивания;
• фотографирование способа монтажа пружин, чтобы потом их можно было поставить на место;
• демонтаж тяг, пружин отвёрткой плоского типа;
• снятие колодок сзади, установка новых;
• теперь нужно всё установить на прежние места в обратном порядке;
• поставить авто на ручной тормоз, прокрутить нужное колесов, отрегулировать тормозной трос;
• убрать домкрат.

Теперь ремонт можно считать выполненным. Водитель может на целый год забыть о проблемах с тормозной системой.

На основе материалов портала auto-faq.com

Реклама

16.07.2022