Как работает ручной тормоз в машине

Любому водителю требуется знать как работает ручной тормоз в машине и для чего он нужен.

Назначение

Основное назначение – удерживать автомобиль неподвижным во время продолжительной стоянки. Также, в случае сбоя в основной тормозной системе, он используется при срочном резком торможении. Ещё стояночным тормозом пользуются на спорткарах при резких поворотах.

Виды ручного тормоза и принцип его работы

механический;
гидравлический;

Механический тип – самый распространённый за счёт надёжности и простоты рабочей конструкции. Для того, чтобы задействовать ручник, нужно просто потянуть рукоятку на себя. Тросы натянутся и заблокируют колёса. Снять с ручника машину можно, нажав на кнопку на рычаге, вернув его в горизонтальное положение. Гидравлическая система в ручном тормозе используется реже, потому как у неё более сложная конструкция.

По типу включения он может быть педальный или рычажный. Широко распространёна модель рычажного типа. Рычаг находится между передними сиденьями. В машинах с АКПП ручник приводится в действие педалью, расположенной вместо педали сцепления.

Типы тормозных механизмов:

барабанный;
дисковый;
трансмиссионный.

В барабанном тормозной системе при задействовании рычага натягиваются тросы и прижимают тормозные колодки к барабану. Машина притормаживает и скорость снижается. В дисковом типе механизма также блокируются колёса, только механизм устройства несколько иной. В дисковых тормозных системах вид соединения с ручником имеет три варианта: винтовой, кулачковый, барабанный. Встречается такой тип, как центральный или трансмиссионный, в нём блокируются не колёса, а карданный вал.

Ещё одна полезная статья о лишении водительских прав за алкоголь в 2021 году.

Устройство стояночного тормоза

К главным составляющим относятся:

рычаг, приводящий тормоз в действие;
тросы, воздействующие на тормозную систему.

В схеме тормозного привода ручника применяются от одного до трёх тросов. Самая популярная конструкция из трёх тросов. Она состоит из двух задних тросов, соединённых с тормозными механизмами, одним передним, соединённым с рычагом. Соединение тросов с деталями парковочного тормоза осуществляется при помощи регулируемых наконечников. На концах тросов находятся регулировочные гайки, которые дают возможность менять длину привода. Снятие с ручника, т.е. возврат механизма в изначальное положение, обеспечивает возвратная пружина на переднем тросе.

Что делать если примёрз ручник

Если колодки примёрзли – не пытайтесь трогаться с места, пока не разморозите их, иначе можно просто сорвать колодки. Чтобы разморозить колодки, нужно исходить из того какие тормоза на вашем авто: дисковые или барабанные, а также от содержимого багажника.

Подробнее о проблеме читайте в статье что делать если примёрз ручник.

Теперь вам известно, как работает ручной тормоз в машине, а также что делать если возникла ситуация, когда ручник замёрз. Оставляя машину на долгое время на парковке зимой, старайтесь припарковаться так, чтобы первое движение машина делала задним ходом, так как всей массой проще разблокировать задние тормоза.

Реклама

24.02.2021