Новости Республики Коми | Комиинформ
Даже новые автомобили нуждаются в обслуживании и зачастую в некоторых автомастерских проблемы придумывают, чтобы в результате вышел чек на большую сумму. Иногда действительно нужна регулировка клапанов тойота, бмв или машине другой марки, но часто некоторые процедуры включаются в диагностику и ремонт просто для галочки. К таковым относится процедура промывки форсунок.
Стандартный инжектор
Обычно при жалобах на нарушения в работе мотора автомобиля мастера по ремонтным работам, в первую очередь, советуют осуществить промывание инжектора. Данная процедура является не такой уж дешевой (около 3 тыс. руб.). При этом клиент может получить ультразвуковое или же проточное очищение форсунки инжектора. Обе манипуляции предполагают полное снятие запчасти для качественной промывки. Неважно, поможет ли процедура, автослесари не вернут владельцу деньги за предоставленные услуги, а просто будут искать другую причину, которая привела к нарушениям в работе двигателя автомобиля.
Следует понимать, что перед тем как топливо попадает в форсунки, фильтры отлично работают и пресекают попадание любой грязи внутрь. Именно поэтому в новых автомобилях изначально чистка этой детали зачастую является просто выкачкой денег.
Инжектор с непосредственным впрыском
Загрязнение может возникнуть, если пользоваться некачественным бензином, когда речь идет об автомобиле с мотором с непосредственным впрыском, поскольку в этом случае бензин попадает прямо в камеру сгорания под высоким давлением. При этом распылитель нагревается и тогда в него могут попадать различные отложения. Тогда форсунку действительно необходимо прочистить, и если после мойки она не возвращается к нормальной работе, то деталь подлежит замене.
Владельцу автомобиля следует понимать, что необходимо провести диагностику автомобиля в нескольких ремонтных центрах, и не идти на поводу у автослесарей дилерских центров, предварительно не убедившись в том, что процедура, которую предлагает мастер, действительно необходима автомобилю.
Реклама
27.01.2021