Новости Республики Коми | Комиинформ

Машина — это не только средство передвижения, но и «палочка – выручалочка» в самых различных ситуациях. Но, как бы аккуратно не ездил водитель, все равно время от времени за ней нужно смотреть и ремонтировать. К примеру, о кузовном ремонте автомобиля можно посмотреть здесь https://kuzovnoi-remont-spb.ru/.

Во время таких работ мастера убирают царапины, сколы краски, вмятины и другие внешние дефекты.

Виды ремонта кузова авто

Иногда достаточно просто небольшого точечного ремонта, чтобы автомобиль опять выглядел новым и целым. А бывают случаи, когда нужно исправить большие вмятины или скрыть серьезные глубокие царапины.

В первом случае чаще всего используется точечная покраска, и затем полировка поверхности. И в этом случае не нужен демонтаж.

А вот к сложным ремонтным работам относятся, уже те, где снимается целая запчасть, проводится рихтовка, восстановление геометрии, и затем полная покраска. Такая работа всегда проводится лишь опытными мастерами, которые точно знают, что они делают. И таким образом, каждый ремонт делается с гарантией на 1 год.

На быстрый ремонт водители отправляются по разным причинам: статус не позволяет ездить на побитом авто или другие эстетические убеждения.

После того, как какая-то часть авто получила повреждения большинство владельцев машин испытывают дискомфорт, поэтому в максимально короткие сроки стараются исправить возникшие дефекты.

Как происходит ремонт бампера

В таком случае, авто требует быстрого ремонта, и о том, как проходит ремонт бампера можно узнать здесь https://kuzovnoi-remont-spb.ru/uslugi-i-ceny/pokraska-avto/pokraska-bampera.

Мастер по ремонту проанализирует нанесенный ущерб и затем приступает к работе. При приеме авто на ремонт проходит оценка повреждений и необходимых работ, что таким образом помогает сразу сформировать цену на исправления повреждений.

Мастер, который работает с бампером или кузовом занимается такими работами:

• удаление царапин (зачистка, шпаклевка, грунтовка, покраска, полировка);
• исправление вмятин (восстановление геометрии, комплекс покрасочных работ);
• убирает трещины (армирует дефект, затем красит);
• удаляет проломы (армирование, а затем покраска).

Профессиональные мастера в таких ремонтах не используют скобы, ведь части авто после этого становятся более хрупкими и ломаются даже при самом минимальном контакте.

Безусловно, после ремонта любой внешней части авто, следует провести ее покраску. Но, для этого сначала нужно подготовить части или все авто. О покраске авто любой сложности и ценах на такие работы можно почитать здесь https://kuzovnoi-remont-spb.ru/uslugi-i-ceny/pokraska-avto.

За покраской авто, как и нанесением аэрографии всегда можно обратится в мастерскую. Если идет покраска только одной части авто, тогда для начала нужно внимательно подобрать цвет, чтобы он отлично сочетался с первоначальной краской.

После покраски мастера советуют нанести защитное покрытие, которое поможет сохранить авто в идеальном виде как можно дольше.

Чтобы различные ремонтные работы были качественными и выполненными в срок лучше всего обращаться к опытным мастерам, которые хорошо разбираются в своем деле.

Реклама

27.11.2019