Управление ГИБДД МВД по Коми обнародовало очередные итоги опроса общественного мнения по проблемам безопасности дорожного движения.

В четвертом квартале 2011 года опросом было охвачено 3700 участников дорожного движения в городах и районах республики.

Респондентам было предложено оценить состояние безопасности дорожного движения по пятибалльной шкале: на "отлично" его оценивают 8% респондентов; 19% - на "хорошо", большинство (49% респондентов) - на "удовлетворительно"; 18% считают, что состояние неудовлетворительное; около 6 % респондентов уверены, что дороги в республике очень плохие.

То, что состояние безопасности дорожного движения в Коми за последние пять лет изменилось в лучшую сторону, считают 43% респондентов; 30% считают, что ничего не изменилось, а 11% - отметили ухудшение, 16% респондентов затруднились ответить на этот вопрос.

По степени значимости причин, влияющих на возникновение дорожно-транспортных происшествий, респонденты на 1 место поставили низкую дисциплину водителей, на 2 – плохое состояние улиц и дорог, на 3 – плохую организацию движения, на 4 - недисциплинированность пешеходов, на 5 - плохое техническое состояние транспортных средств, на 6 - недостаточный уровень подготовки водителей, и лишь на 7 – слабую работу Госавтоинспекции.

Наиболее часто респонденты получают информацию по вопросам безопасности дорожного движения из программ центрального радио и телевидения – 42%, из программ местного радио и телевидения – 29%, из местных газет и журналов – 29%, из центральных газет и журналов – 17%. Из выступлений сотрудников милиции (Госавтоинспекции) информацию получают – 19%. 18% опрошенных людей получают информацию по вопросам безопасности дорожного движения от друзей, знакомых, коллег по работе и т.д. 5% указали, что получают информацию из сообщений администрации по месту работы. По прежнему растет роль интернета – с 36% на 39%. Только менее 1% опрошенных никакая информация о ГИБДД не интересует. Таким образом, главным источником информации по вопросам БДД для граждан являются центральное радио, телевидение и повышает свой статус интернет.

По мнению респондентов, возглавить организацию и контроль над осуществлением мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, снижению числа погибших и раненых в авариях на территории республики должна Госавтоинспекция (51%), при поддержке органов исполнительной власти (25%), органов полиции (8%), подразделений МЧС России (4%) и органов здравоохранения (3%). 7% анкетируемых затруднились ответить на этот вопрос.

Анкетируемым также задавался вопрос: каково воздействие существующей системы административных наказаний за нарушение правил дорожного движения? 45% опрошенных граждан, дисциплинирует существующая система административных наказаний за нарушение правил дорожного движения, 32% считают, что не дисциплинирует, поскольку многие из них чувствуют свою безнаказанность. 13% указали, что не дисциплинирует, так как организация дорожного движения в нашем регионе такова, что управлять автотранспортом без нарушений невозможно, 10% затруднились ответить на данный вопрос. Как и в результатах предыдущих опросов, более трети опрошенных не удовлетворены существующей системой административных наказаний за нарушения ПДД РФ полагая, что она не дисциплинирует участников дорожного движения.

Опрос общественного мнения о состоянии безопасности дорожного движения в Коми будет продолжен.