В России активно обсуждается тема реформирования системы техосмотра автотранспортных средств. Вероятно, уже на этой неделе Государственная Дума рассмотрит в первом чтении законопроект, который призван отрегулировать эту сферу. Напомним, в конце апреля Дмитрий Медведев подверг резкой критике всю систему техосмотра автомобилей, которая из-за больших очередей порой превращается для водителей в настоящее испытание.
По словам депутата Государственной Думы от Коми Евгения Самойлова, о ряде изменений уже известно: "Предварительно могу сообщить, что техосмотр останется и по-прежнему будет обязательным. Но при этом осматривать машины можно будет не только в ГИБДД, но и у официальных дилеров или в коммерческих центрах технического осмотра. Новый автомобиль будет фактически продаваться с талоном ТО, что освободит покупателя от необходимости прохождения на три года. Место прохождения ТО можно будет выбирать независимо от места регистрации ТС и места жительства владельца. Кроме того, должен быть сокращен список документов, которые нужно будет предоставить для прохождения этой процедуры. В частности, водитель должен быть освобожден от необходимости предоставлять медсправку", - сказал Евгений Самойлов.
Как пояснил депутат, в нынешнем своем виде технический осмотр не способствует повышению безопасности дорожного движения, при этом - является серьезной проблемой для автомобилистов. И крайне коррупционной сферой: по данным социологического исследования, проведенного Движением автомобилистов России в столицах федеральных округов, почти 64% респондентов заявили, что уклоняются от процедуры техосмотра. Водители, решающие пройти ТО, зачастую сталкиваются с необоснованными придирками, тратят огромное количество времени.
"Но самое главное, после такого "техосмотра" нет никаких гарантий действительной исправности автомобиля. Тем более что должностные лица, выдающие талон, никак за достоверность сведений – реальное техническое состояние автомобиля - не отвечают", - подчеркнул парламентарий.
По мнению Евгения Самойлова, реформа системы техосмотра – "шаг по пути той самой модернизации, о которой так много говорят, но которую мало кто видит, и одновременно – еще один удар по коррупции". Если систему реформируют, практически каждый россиянин, а в России автомобиль имеет каждый третий, почувствует изменения на себе.
