В филиале ОАО "МРСК Северо-Запада" "Комиэнерго" состоялся научно-технический совет, посвященный сохранению надежности перехода линии 110 кВ через реку Печора в Усть-Цилемском районе. Как сообщили "Комиинформу" в пресс-службе компании, участники совещания обсудили варианты укрепления грунта и локализации оползневых процессов на участке фундамента опоры линии электропередач и ее якорей.

Проблема надежности воздушного перехода возникла в 2007 года, когда в результате большого количества осадков на береговом склоне развились оползневые процессы. Это привело к отрыву пластов грунта, оголивших сваи, которые связывают фундамент. Под угрозой оказалась устойчивость конструкции и, как следствие, надежность электроснабжения Усть-Цилемского района республики с населением порядка шести тысяч человек.

Работы по укреплению берега и водоотведению от опоры, проведенные в 2008 году, не дали ожидаемого эффекта. В декабре прошлого года на научно-техническом совете было принято решение провести дополнительные исследования грунта и продолжить работу по укреплению берега.

Было разработано и рассмотрено несколько технических решений. В результате обсуждения специалисты "Комиэнерго" остановились на варианте создания ряда скважин, связанных под землей полиэтиленовой трубой, по которой вода "самотеком" будет уходить в близлежащий овраг. Это, по мнению специалистов, позволит избежать оползневых процессов и сохранить устойчивость опоры. Фундамент якорного устройства опоры предлагается укрепить за счет металлических рам.

Для укрепления берегового склона предлагается создать металлическую сетку за счет стержней, забитых в землю и связанных по диагонали. Укрепить берег предполагается корневой системой зеленых насаждений.

По мнению первого заместителя директора – главного инженера "Комиэнерго" Виктора Финка, после положительной оценки проектным институтом, комплекс мероприятий может быть реализован до конца этого года.

*** Переход ВЛ 110 кВ Щельяюр – Усть-Цильма через Печору - один из самых сложных в республике. Река в этом месте делает поворот, и длина пролета - около 1500 метров. Правобережная опора стоит на высоком крутом берегу. Перепад высот между рекой и основанием опоры - 57 метров. Высота переходной правобережной опоры 76 метров. Опора была установлена в 1986 году.