Как сообщает пресс-служба ОАО "ЛУКОЙЛ", нефтяная компания впервые в России начала крупнотоннажные танкерные перевозки нефтепродуктов, что позволяет существенно снизить стоимость их транспортировки и, соответственно, повысить экономическую эффективность этого вида бизнеса.

Первый танкер "Петропавловск" с 80 тысячами тонн вакуумного газойля на борту отправился 20 сентября с нефтяного терминала "ЛУКОЙЛ-II" (остров Высоцкий, Ленинградская область). Как отмечает источник, загрузка крупнотоннажных танкеров на терминале "ЛУКОЙЛ-II" стала возможной после завершения дноуглубительных работ в акватории терминала. В настоящее время глубина на фарватере составляет 15,4 метра, у причала - 14,5 метра. Первая очередь терминала была введена в эксплуатацию в июне 2004 года, вторая - в апреле 2005 года. После завершения строительства третьей очереди в 2006 году полная проектная мощность терминала составит около 12 миллионов тонн в год.

Строительство терминала ведется совместно с ведущей американской инжиниринговой компанией Флюор Корпорейшн (Fluor Corporation). Кредит на строительство терминала предоставил американский частный инвестиционный фонд HBK Fund. Гарантами по кредиту выступили государственное агентство США по страхованию частных инвестиций за рубежом (OPIC - Overseas Private Investment Corporation) и банк "Кредит Сюисс Ферст Бостон" (Credit Suisse First Boston). "ЛУКОЙЛ" впервые привлек кредитные средства на столь длинный период, не используя при этом свою экспортную выручку в качестве залога. Со своей стороны, ОПИК впервые в своей практике профинансировал проект, в котором 100 процентов акционерного капитала принадлежит российской компании.