Депутаты Госсовета Коми совместно с Госавтоинспекцией и мэрией Сыктывкара обсудили комплекс дополнительных мер по регулированию использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). 

Как сообщили в пресс-службе Госавтоинспекции по Коми, заседание профильного комитета по законодательству и местному самоуправлению состоялось 25 февраля под председательством Андрея Климушева. Участники совещания констатировали, что, несмотря на вступление в силу изменений в ПДД с 1 марта 2023 года, ситуация с аварийностью остается напряженной.

Врио начальника Управления Госавтоинспекции МВД по Коми Валентин Копусов привел данные статистики: с 2023 по 2025 год в регионе зарегистрировано 49 ДТП с участием СИМ. Пострадали 53 человека, из них 25 - дети. Наибольшее количество ДТП зафиксировано в Сыктывкаре и Ухте.

Для стабилизации обстановки руководство республиканской Госавтоинспекции предложило ужесточить правила использования СИМ. Среди них - ограничение использования СИМ на участках улиц с высокой интенсивностью движения (в первую очередь в местах расположения школ), а также повсеместное ограничение максимальной скорости таких средств.

Кроме того, в ведомстве считают необходимым запретить использование в кикшеринге (сервисах проката) моделей мощностью свыше 0,25 кВт. Такая техника по своим характеристикам выходит за рамки определения СИМ и требует наличия водительских прав, что, по мнению ГИБДД, должно быть исключено из массового оборота. Еще одним предложением стало усиление контроля за возрастным цензом арендаторов.

В свою очередь, первый заместитель руководителя администрации Сыктывкара Александр Гонтарь сообщил о работе над инфраструктурой. В столице Коми в правила благоустройства уже внесены нормы, определяющие понятие парковочной площадки для СИМ и требования к ее обустройству. В настоящее время в городе официально обозначены 29 общедоступных парковок, в ближайшее время к ним добавятся еще 17.

По итогам совещания выработаны предложения, касающиеся правового и технического регулирования использования СИМ, а также развития инфраструктуры для безопасности граждан. Эти рекомендации войдут в итоговый протокол, который будет составлен с учетом практики других регионов России.