Напомним, что финансовая кампания, учрежденная с целью привлечения инвестиций для ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр", вышла на ММВБ с предложением ценных бумаг 24 ноября 2004 года. Весь облигационный выпуск был реализован на утренней торговой сессии в первый день размещения. Вырученные средства пойдут на рефинансирование кредитов и займов "ЮТэйр", привлеченных для обновления парка воздушных судов и покупки авиакомпании "Комиинтеравиа".
Как сообщал ранее "Комиинформ", ханты-мансийская авиакомпания завершила сделку по приобретению "Комиинтеравиа". Продавцом выступил менеджмент коми авиакомпании, держатель 100 процентов акций. Стоимость сделки не разглашается. Эксперты оценивают ее в 10 миллионов долларов.
В ходе размещения займа было подано 46 заявок инвесторов. Общий объем спроса на аукционе составил 1122,68 миллиона рублей с предлагаемой ставкой первого купона в диапазоне от 12,0 до 13,5 процента годовых. Таким образом, ставка первого и второго купонов, определенная эмитентом, составила 13,0 процентов годовых (64 рубля 82 копейки на одну облигацию), ставки третьего и четвертого купонов определяются эмитентом.
Выпуск процентных документарных облигаций на предъявителя с обязательным централизованным хранением ООО "ЮТэйр-Финанс" зарегистрирован ФКЦБ России 29 апреля 2004 года (государственный регистрационный номер 4-01-36059-R), срок обращения - 2 года. Досрочный выкуп - через 1 год после начала размещения по цене 100 процентов от номинала.
Организатором выпуска выступил ОАО "Внешторгбанк".
*** Авиакомпания UTair (UTair Aviation, JSC, Ханты-Мансийск, до 2002 года - "Тюменьавиатранс") - пятая в России по объему перевозок и самый крупный региональный оператор, крупнейший российский оператор вертолетной техники и одна из ведущих вертолетных компаний в мире. Эксплуатирует 104 самолета, в основном ближнемагистральных (Ту-134, Ан-2, Ан-24, Як-40), вертолетный парк компании насчитывает 182 машины, которые задействованы в перевозках российских нефтяников и гуманитарных миссий ООН.