Эксперты "Открытие Авто" (блок автобизнеса в банке "Открытие") проанализировали, как изменялись продажи популярных автомобилей с АКП в течение трех кварталов текущего года. За счет удачных для автобизнеса зимних месяцев в топ-10 пока сохранилась неизменной тройка лидеров и нашлось место моделям марок из Кореи, Японии и Германии. Но, как и во всех сегментах нашего авторитейла, список наиболее продаваемых "двухпедальных" версий начинают заполнять "китайцы". В то же время на рынке в целом доля машин с АКП впервые за последние несколько лет начала снижаться.
Прежний лидер рейтинга машин с "автоматом" в нашей стране, Kia Rio, пока сохранил свою престижную позицию. За три квартала текущего года было реализовано 19,3 тысячи таких машин, что на 66% меньше, чем за тот же период в 2021-м. При этом доля "двухпедальных" версий у модели снизилась с 89 до 81%. На втором и третьем местах расположились два Hyundai: Solaris (14,8 тысячи а/м; -60%) и Creta (14,1 тысячи а/м; -68%). В части доли продаж автоматических версий по обеим моделям наблюдался небольшой рост. Но говорить здесь о какой-либо тенденции нельзя. Дилеры просто распродавали то, что могли достать на складах дистрибьюторов после мартовской остановки завода под Санкт-Петербургом.
Совсем иная ситуация по "китайцам". В этом году они впервые оказались в рейтинге самых популярных моделей с АКП. Кроссоверу Chery Tiggo 7Pro чтобы занять четвертое место даже не потребовалось какого-либо значимого роста продаж (10,5 тысячи а/м, +5%). Как и в прошлом году, модель поставляется к нам только с "автоматом". Компактный кроссовер Geely Coolray (6,5 тысячи) также везут в Россию только с АКП. Его продажи даже на 17% снизились и обеспечили девятое место. И наконец, единственный "китаец" в рейтинге, по которому более чем втрое в текущем году выросло количество сделок, это Haval Jolion (9,7 тысячи а/м). При этом Haval остается единственной из ведущих китайских марок, которая, похоже, относится к интересам клиентов в России с наибольшим уважением и тратится на сертификацию кроссоверов не только с АКП, но и с "механикой".
На излете "карьеры" в России в наш топ-10 попал Volkswagen Polo, по которому за 9 месяцев было реализовано 8,6 тысячи автомобилей. Также в рейтинге оказались Toyota RAV4 (7,6 тысячи а/м), Kia Seltos (6,9 тысячи) и Kia Sportage (6,2 тысячи). Однако в отличие от прошлого года в нем уже не нашлось место таким массовым прежде автомобилям, как Skoda Rapid, Volkswagen Tiguan или Kia K5. Санкции и ограничения по поставкам и производству привели к вымыванию их с рынка быстрее других.
Топ-10 автомобилей с АКП по объему продаж за I-III кв. 2022 г
|
№ |
Марка и модель |
Продажи в I-III кв. 2022 года |
Продажи в I-III кв. 2021 года |
Динамика продаж |
Доли а/м с АКП 2022/2021 |
|
1 |
Kia Rio |
19 336 |
56 221 |
- 66% |
81% / 89% |
|
2 |
Hyundai Solaris |
14 846 |
37 473 |
- 60% |
85% / 77% |
|
3 |
Hyundai Creta |
14 133 |
44 198 |
- 68% |
88% / 83% |
|
4 |
Chery Tiggo 7Pro |
10 523 |
10 022 |
+ 5% |
100% / 100% |
|
5 |
Haval Jolion |
9 669 |
3 116 |
+ 210% |
92% / 92% |
|
6 |
Volkswagen Polo |
8 627 |
26 178 |
- 67% |
85% / 71% |
|
7 |
Toyota RAV4 |
7 557 |
25 759 |
- 71% |
96% / 95% |
|
8 |
Kia Seltos |
6 910 |
12 229 |
- 43% |
94% / 93% |
|
9 |
Geely Coolray |
6 483 |
7 769 |
- 17% |
100% / 100% |
|
10 |
Kia Sportage |
6 223 |
18 629 |
- 67% |
99% / 92% |
В целом за три квартала 2022 года в России было реализовано 293 тысячи легковых и LCV автомобилей с различными типами "автоматов". Это на 77% ниже, чем за тот же период прошлого года. Доля "автоматических" версии на нашем рынке также снизилась – с 62% до 57,9%. В ближайшие месяцы такая тенденция сохранится. У нас практически исчезают продажи премиальных автомобилей, которые раскупались в основном с АКП. А самый массовый производитель машин – АвтоВАЗ – пока смог наладить выпуск машин только с механической коробкой передач. В то же время вместе с существенным ростом продаж "китайцев" общая доля автоматических версий на рынке может вновь начать расти. Но произойдет это не раньше следующего года.
"Открытие Авто" - блок автобизнеса в банке "Открытие". Создан на основе РГС Банка, присоединившегося к "ФК Открытие" 1 мая 2022 года. Входит в топ-3 ключевых игроков рынка автокредитования. Среди клиентов банка - 5 из 10 ведущих российских автодилеров, а также пул автопроизводителей, выпускающих более 65% всех новых HCV и LCV в РФ. Партнерская сеть превышает 4 тысячи автосалонов по всей России.
Банк "Открытие" входит в перечень системообразующих кредитных организаций, утвержденный Банком России. "Открытие" развивает все основные направления бизнеса классического универсального банка: корпоративный, инвестиционный, розничный, МСБ и Private Banking. Дочерние компании банка занимают лидирующие позиции в ключевых сегментах финансового рынка: страховые компании "Росгосстрах" и "Росгосстрах Жизнь", "Открытие Инвестиции" (бренд, включающий продукты брокерской компании и УК "Открытие"), "НПФ Открытие", ООО "Открытие Факторинг" и др. Надежность банка подтверждена рейтингами российских агентств АКРА ("АА(RU)"), Эксперт РА ("ruAA") и НКР ("АA+.ru").
Информация предоставлена банком "Открытие"
