Вопрос экономического оздоровления "Комиавиатранса" очень важный, и его необходимо решать. Об этом рассказал глава Коми Владимир Уйба, отвечая на вопрос депутата "Единой России" Александра Макаренко в ходе сессии Госсовета РК.
"Вопрос для республики очень важный, поэтому мы разносторонне его изучили. Компания Utair, которая готова была прийти к нам, предлагала ценник в разы выше, чем у нашего перевозчика", - поделился В.Уйба.
Глава подчеркнул, что по плану финансового оздоровления "Комиавиатранса" с 2022 по 2025 годы выделено 1,82 млрд рублей, в том числе и за счет регионального бюджета. Регион помог сократить кредиторскую задолженность на 3 млрд рублей по лизингу самолета Embraer, что не позволяло перевозчику участвовать в проектах.
Во втором полугодии 2022 года планируется приобретение нового вертолета Ми-8МТВ с перспективой восстановления вертолетного парка на 13 единиц вертолетной техники.
В связи с запретом европейскими компании на поставку запчастей для самолетов L-410 по республиканским маршрутам прекратилось их обслуживание. Глава подчеркнул, что нельзя рисковать при обеспечении перевозок по внутренним маршрутам.
"Для решения этой проблемы принято решение приобрести самолет Ан-24 стоимостью 64,8 млн рублей. Это будет собственность "Комиавиатранса", которая заместит иностранные L-410", - пояснил глава.
Также для улучшения работы компании предложены варианты оптимизации бизнес-процессов, которые вместе с программой финансового оздоровления помогут сократить дополнительные расходы.
Осенью 2021 года президент России Владимир Путин поручил выделить на решение проблемы еще 5 млрд рублей. По словам главы Коми, сейчас Минтранс РФ совместно с "Росавиацией" и правительством республики готовят документ. В случае получения федеральной поддержки "Комиавиатранс" выйдет на новый уровень, увеличит свой авиапарк и откроет дополнительные маршруты.
