На сегодня в республике, отмечалось на встрече, насчитывается более десятка машиностроительных заводов, являющихся самостоятельными юридическими лицами. При этом все они испытывают схожие проблемы - задолженность в бюджеты и оставшаяся на балансе предприятия социальная сфера не позволяют накопить необходимое количество оборотных средств для модернизации производства.
Как считает директор ОАО "Ухтагазстроймаш" Татьяна Скатова - существенная проблема для машиностроителей Коми - их разрозненность. А создание головного корпоративного офиса позволит заказчику в считанные минуты увидеть весь спектр предложений машиностроителей и металлообработчиков республики, узнать цены на продукцию и сроки исполнения заказа.
Выходом из кризисного положения отрасли, по мнению министра промышленности Владимира Баскакова, может стать разработка Правительством РК совместно с машиностроителями четкой и современной программы развития машиностроения. При этом, республиканские заводы должны ориентироваться на заказчиков из Коми - это позволит снизить риски и сократить затраты на транспортировку продукции, а также оставить полученную прибыль и налоговые платежи в республике.