Сотрудники Управления ГИБДД МВД по Республике Коми обеспокоены возросшим количеством дорожно-транспортных происшествий с участием пассажирского транспорта.

По данным статистики, за семь месяцев текущего года в регионе зарегистрировано 17 ДТП с участием автобусов, в результате которых один человек погиб и 33 получили травмы. Несмотря на то, что по сравнению с прошлым годом число автоаварий этой категории осталось прежним, один человек погиб, количество пострадавших возросло на восемь человек. Это вызывает беспокойство не только у сотрудников полиции, но и автотранспортных предприятий,осуществляющих перевозку пассажиров. В связи с этим 12 августа, по инициативе управления ГИБДД прошла встреча с руководителями автотранспортных предприятий Сыктывкара, водительским составом, а также представителями иных надзорных органов.

"По нашему мнению, причина большинства ДТП с участием пассажирского автотранспорта — крайне недисциплинированный водительский состав, - заявил заместитель начальника УГИБДД МВД по РК Сергей Елфимов. - Только за семь месяцев текущего года сотрудниками ГИБДД к ответственности привлечено 2056 водителей автобусов, из них за управление транспортным средством в состоянии опьянения — 20 водителей. В 33 случаях транспортные средства не прошли технический осмотр, но это уже претензия к руководителям предприятий и индивидуальным предпринимателям, которые занимаются перевозкой пассажиров.Также было выявлено 74 нарушения правил перевозки пассажиров и 654 факта превышения скоростного режима".

В подтверждение данных статистики водителям автобусов продемонстрировали кадры самых резонансных ДТП с участием автобусов,произошедших в регионе с начала года.

После показа видеозапись, на которой хорошо видно, как пассажирский автобус сбивает на пешеходном переходе женщину, переходившую проезжую часть на разрешающий сигнал светофора, С. Елфимов обратился к водителям с вопросом: "Дорожная разметка,светофоры, радары... Что еще нужно нам сделать, чтобы избежать наездов на пешеходов?".

"Воспитать пешеходов !", -выкрикнул с места один из водителей,чем вызвал возмущение сотрудников полиции.

"Мы говорим о конкретном случае, когда женщина переходила проезжую часть на зеленый сигнал светофора. Такие комментарии неуместны", - подчеркнул замначальника регионального Управления ГИБДД. "И что нам теперь стоять? Пешеходы сами бросаются под колеса", - не унимался водитель. "По вине вот таких водителей и происходят ДТП", - подвел итог С. Елфимов.

По мнению сотрудников ГИБДД, такой вал нарушений, допускаемых водителями автобусов, обусловлен безразличием в вопросах безопасности со стороны, в том числе, и работодателей, когда во главу угла поставлены экономические интересы.

"У нас есть водители, которые только в этом году имеют огромное количество нарушений. Например, у одного из водителей "Альфатранса" 35 нарушений правил дорожного движения, у другого — 15, еще у одного — 22. У водителей ООО "Верас" по 26 и 10 нарушений, - сообщил С. Елфимов.- Примеров можно приводить множество, но почему-то работодатели не разрывают трудовые отношения с водителями-нарушителями".

Инспектор по особым поручениям УГМБДД МВД по Коми Тимур Мамедов сообщил, что нарекания вызывает не только нарушение водителями правил дорожного движения, но и техническое состояние самих автобусов.

"За время проведения операции "Автобус-грузовик", с 4 августа, мы выявили более 290 нарушений правил дорожного движения, допущенных водителями пассажирского транспорта. Более 50 нарушений были связаны с технической неисправностью автобусов, - отметил он. – Наибольшие нарекания к техническому состоянию автобусов индивидуальных предпринимателей, которые осуществляют перевозки по субподрядам. Нередко выявляются неисправности тормозной системы, рулевого управления, световых приборов, шин. Поэтому перевозчикам необходимо усилить контроль за состоянием транспорта".

Выявлять недобросовестных водителей помогают не только сотрудники полиции, установленные на дорогах республики камеры, но и сами пассажиры.

По словам заместителя начальника УГИБДД МВД по РК Сергея Елфимова, на сайт ГИБДД поступило обращение от жительницы Сыктывкара. Она сообщила, что ехала в автобусе с дочкой в Эжвинском районе, при выходе из автобуса она держала ребенка за руку. Когда девочка уже спустилась со ступенек, женщина осталась в салоне, а дверь уже закрылась. Автобус начал движение, протащив ребенка несколько метров.

"У нас был случай в Ухте, когда мальчик оказался под колесами автобуса точно в такой же ситуации. В этом случае можно говорить о том, что неправильно действуют родители, так как они первыми должны выходить из автобуса. Но и водителям необходимо быть более внимательными", - подчеркнул С. Елфимов.

В завершение встречи водители и представители автотранспортных предприятий высказали свои предложения и пожелания сотрудниками ГИБДД, которые, по их мнению, могли бы улучшить дорожную ситуацию. Так, они обозначили места, на которых хотели бы,чтобы были установлены светофоры и лежачие полицейские. Высказали свои пожелания по оборудования остановочных мест. Вместе с сотрудниками полиции водители разобрали несколько спорных моментов по нарушениям правил дорожного движения.

По результатам рабочего совещания будет составлен итоговый протокол и протокол-поручение, которые получат как автотранспортные предприятия, так и руководство города.