Увеличение количества ДТП в зимний - это не случайные происшествия. Это следствие того, что водители не придерживаются правил вождения в зимнее время, не учитывают особенности зимней дороги, выпадение осадков и перепады температуры. Изменение погодных условий, температурные перепады приводят к обледенению дорожного покрытия. При выпадении снега ледяная корка оказывается скрыта под снеговым покровом. Все это затрудняет и усложняет дорожное движение.
УГИБДД МВД по Коми рассказало об особенностях вождения автомобиля в зимний период и дало несколько советов автолюбителям.
Водителю, прежде чем садиться за руль, нужно определить качество дорожного покрытия, оценить условия передвижения в зимнюю погоду. Оценка дорожного покрытия после выпадения осадков и изменения температуры даже у опытного водителя занимает определенное время. Поэтому, прежде чем выехать, к примеру, в утреннее время на работу, постарайтесь учесть продолжительность снегопада, если таковой был, как изменилась температура воздуха, возможен ли снегопад в течение дня.
Большое количество ДТП происходят в утреннее время, когда большая часть автолюбителей спешит на работу. При этом не каждый водитель успевает сориентироваться на дороге и оценить сложившиеся дорожные условия. Зимой очень важно соблюдать скоростной режим передвижения, характерный для зимнего периода. Необходимо помнить, что в зимний период скоростной режим передвижения должен быть умеренным, дистанцию между автомобилями, движущимся друг за другом необходимо для собственной безопасности увеличить, т.к. условия для торможения хуже, чем в теплое время года. Умеренный скоростной режим необходимо соблюдать в течение всего дня, а не только в утренние часы. Для зимнего периода характерны аварии, участниками которых стали не одна – две машины, а более.
Несоблюдение дистанции, превышение скоростного режима, неподготовленный автомобиль к зимнему периоду – это одни из характерных причин зимних аварий. Даже в случае экстренного торможения избежать зимой столкновения при небольшой дистанции практически невозможно. Чтобы не оказаться первым автомобилем в таком "автопоезде" соблюдайте правила дорожного движения, не нарушайте скоростной режим и избегайте резкого торможения.
Зимой необходимо учитывать и особенности торможения, характерные для зимних дорог. Торможение должно быть мягким, плавным и продолжительным, в случае, когда торможение происходит раньше, чем нужно (к примеру, до остановки осталось доехать чуть-чуть) рекомендуется отпустить педаль тормоза и на холостом ходу докатиться до нужного места. Резкое торможение в гололед может привести к блокировке колес и последующему заносу автомобиля на дороге, что в свою очередь может привести к ДТП. В случае торможения нельзя выжимать сцепление на начальной стадии торможения, также нужно помнить, что есть ситуации, когда лучше переключить передачу в нисходящем порядке или тормозить двигателем.
Все эти особенности не являются сложными и не относятся к определенному типу автомобиля. Нужно помнить, что аккуратность и внимательность на дороге в любое время года являются союзниками безопасного вождения.
