В конце минувшей недели Сыктывкарский лесной институт посетила делегация представителей скандинавских кампаний, производящих лесную технику, во главе генеральным директором компании Avec Group Эриком Солленом. СЛИ стал одной из площадок среди тех, на которых в течение нескольких дней в столице республики проходило деловое общение западных бизнесменов с членами правительства, руководителями министерств и крупных предприятий, с целью изучения ресурсного потенциала, экономических возможностей и делового климата в лесопромышленном комплексе для открытия в нашем регионе торгового представительства по продажам грузовых автомобилей и сервисного центра по их обслуживанию. Об этом сообщает пресс-служба СЛИ.
В течение двухчасового диалога в СЛИ генеральный директор Alucar O Анси Аласаари, гендиректор компании Jyki Group Аки Сирён, менеджер по экспорту этой компании Марку Юлинен, менеджер по экспорту компании Kesla Тейсто Торой, а также директор по маркетингу компании Volvo Trucks представительства в Северо-Западном округе РФ Юрий Смирнов, его коллега - менеджер по продажам этой компании Антон Савельев и принимающая их сторона, а это руководство института, заведующие кафедрами, преподаватели и студенты, пытались найти точки соприкосновения интересов для дальнейшего сотрудничества.
Заседание "круглого стола" проходило в рамках презентаций. Открыла его директор СЛИ профессор Валентина Жиделева. Лесной институт представил отраслевой отчет "Состояние лесного комплекса Российской Федерации", с которым делегация вуза выступала в августе этого года на заседании Экономической Палаты Австрии в рамках 51-й традиционной ежегодной международной лесной выставки в городе Клагенфурт. После презентации отчета студента 5 курса факультета экономики и управления Ивана Пономарева доцент кафедры автомобили и автомобильное хозяйство СЛИ Александр Юшков представил учебно-лабораторную базу, расположившуюся по улице Лесопарковой. Надо отметить, что эта кафедра - одна из первых в республике организовала проведение экспертизы автомобилей, и в настоящее время пока, кроме нее, этот вид услуг, по словам заведующего кафедрой профессора Валерия Чудова, никто не оказывает.
Директор по маркетингу представительства в Северо-Западном федеральном округе шведской автомобилестроительной компании Volvo Trucks, одного из мировых лидеров по производству тяжелых грузовиков, Юрий Смирнов после презентации доклада об истории ее появления и продвижения в России поинтересовался у ученых перспективами использования их продукции в Республике Коми.
"Машины перспективные. Наше дорожное законодательство не препятствует использованию тяжелых автомобилей", - получил ответ заведующего кафедрой.
Компания Volvo Trucks - не новичок на автомобильном российском рынке. Ее знают у нас уже более 35 лет, с того момента, когда началась поставка из Швеции первых тягачей Volvo-F79 для "Совавтотранса". Во время общения гости не скрывали целей своего приезда - быть и в Коми поставщиком транспортных средств компании, в том числе и тех, что производятся в подмосковном Зеленограде и Калуге. Проблем с выпуском продукции у них нет. Только завод в Калуге, открывшийся в январе 2009 года, уже производит до 10 тысяч автомобилей в год. Вопрос упирается лишь в поставку запчастей в Коми и открытие сервисных центров, необходимых для технического обслуживания транспорта.
В связи с этим Сыктывкарский лесной институт и привлек внимание представителей компаний. Их интерес к СЛИ еще больше укрепился во время посещения лаборатории "Механика современных лесозаготовительных машин", где гости познакомились с прекрасными возможностями института по подготовке инженеров-механиков для лесопромышленного комплекса. Глядя на флажки с логотипами предприятий-партнеров вуза, принимавших участие в оснащении лаборатории: "Монди СЛПК", "Ponsso", "Лесстройсервис", Юрий Смирнов заметил: "Надеемся, что в ближайшее время рядом с этими флажками будет стоять еще один, с логотипом кампании Volvo Truks".