Как передает пресс-служба Правительства Коми, договоренности об этом достигли на днях в Москве первый заместитель Главы республики Николай Левицкий и заместитель министра экономического развития и торговли РФ Юрий Исаев. Правительство республики должно подготовить бюджетную заявку на 2005 год, а федеральный центр со своей стороны окажет содействие в получении кредита от банка.
Напомним, что в ноябре 2003 года Н.Левицкий провел в Москве переговоры с представителями ЕБРР о возможном участии этой кредитной организации в софинансировании проекта. Предварительную беседу на эту тему вице-губернатор провел еще в сентябре 2003 года с ведущим банкиром ЕБРР Жаном-Патриком Марке, когда он посетил Коми в составе делегации ОАО "СУАЛ-Холдинг".
*** ОАО "МК "Белкомур" ведет строительство железной дороги Архангельск-Сыктывкар-Кудымкар-Пермь с 1996 года. Ввод железной дороги обеспечит кратчайший выход регионов Сибири и Урала к Архангельску, Мурманску и портам Финляндии. Коми имеет контрольный пакет акций ОАО - 54,62 процента. 17,53 процента - у Архангельской области, 7,34 - у Пермской, 5,02 - у Коми-Пермяцкого автономного округа, 12,44 процента уставного капитала принадлежит Минимуществу РФ.
Общая протяженность магистрали составляет 1252 километра, в том числе новое строительство - 794 километра. Первая очередь - "северное звено": Архангельск - Сыктывкар. Это строительство участка железнодорожной линии Карпогоры-Вендинга (215 км) обеспечит сокращение пробега груза на 160-420 километров, сокращение стоимости перевозок на 20-40 процентов и выход к морским портам Архангельска и Мурманска.
Экономические расчеты свидетельствуют о высокой коммерческой и социальной эффективности проекта и его реальной осуществимости.