Проектирование и строительство железной дороги "Белкомур" предположительно займет пять лет, еще 25 лет – эксплуатация.

Об этом сегодня заявил глава Коми Вячеслав Гайзер по итогам совещания, посвященного вопросам развития экономики региона, которое состоялось 8 сентября, в Ухте.

По словам губернатора, реализация проекта "Белкомур" началась, и началась она с подписания соглашения с Poly Technologies.

Китайская корпорация примет участие в проекте по модели концессионного соглашения. Poly Technologies будет вкладывать свои средства как в разработку рабочей документации, так и в обеспечение самого строительства железнодорожной магистрали, и в дальнейшем компания будет отвечать за ее эксплуатацию.

Российская Федерация будет расплачиваться с ней по тем затратам, которые она понесет, в течение 25 лет. После этого железнодорожная магистраль станет собственностью России.

В прогнозных ценах на сегодня проект оценивается в 240-250 миллиардов рублей. Он включает в себя не только строительство железнодорожной магистрали, но и реализацию многих проектов, начиная от Архангельского глубоководного порта. Общее количество проектов, которые завязаны на возможностях развития железной дороги, - более четырех десятков, а с общим объемом инвестиций их сумма превышает триллион рублей.

"Сначала будет разработана проектная документация. Здесь не будет никакой спешки. Предстоит провести очень большой комплекс мероприятий, начиная от решения земельных вопросов, геологических и геофизических изысканий и т. д. Это же не песочницу во дворе построить", - подчеркнул глава республики.

В целом, по словам Вячеслава Гайзера, "Белкомур" - это вполне окупаемый проект, на котором инвестор планирует зарабатывать деньги.

Напомним, проект "Белкомур" предполагает строительство железнодорожной магистрали от Соликамска через Сыктывкар до Архангельска. Общая протяженность магистрали составит 1161 километров, из которых 449 километров - реконструкция существующих участков, 712 километров - строительство новых путей.

Строительство и реконструкция объектов железнодорожной транспортной инфраструктуры в рамках реализации проекта "Белкомур" позволит развивать экономический потенциал Республики Коми, Пермского края, Архангельской и Мурманской областей и налаживать деловые связи с организациями и предприятиями Китайской Народной Республики.

Также Poly Technologies выразила заинтересованность в участии в инвестиционном проекте строительства нового глубоководного Архангельского морского порта и других инфраструктурных и промышленных проектах, связанных с реализацией проекта "Белкомур".

***"Белкомур" - специальная проектная компания, созданная для реализации проекта строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" на принципах государственно-частного партнерства и других проектов "Комплексной программы инфраструктурного и промышленного развития республики Коми, Пермского края, Архангельской и Мурманской областей" включая проект строительства Нового Архангельского порта. Основные акционеры "Белкомура" - регионы-инициаторы проекта: Республика Коми, Архангельская область, Пермский край.