Уровень безопасности на дорогах Коми обсудили сегодня, 24 декабря, на заседании республиканской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Первым с докладом выступил руководитель Дорожного агентства РК Эдуард Слабиков.
Э. Слабиков сделал блиц-обзор уровня приведения в порядок пришкольных дорог, а также пожурил Койгородский, Сысольской районы и Печору за несвоевременное предоставление информации. Заместитель председателя правительства РК Константин Ромаданов в режиме видеоконференции связался с представителями указанных муниципалитетов. Те в один голос заверили, что информацию отправили вчера.
"Вы ее там, наверное, с лошадью отправили, что она до сих пор не получена", - заметил К. Ромаданов.
Министр образования Коми Владимир Шарков в своей речи акцентировал внимание на уровне подготовки водительских кадров в учебных организациях. Всего лицензию получили 77 учреждений, из которых только 17 - учреждения среднего профессионального образования. Остальные же готовят автолюбителей и министерству неподконтрольны.
В. Шарков рассказал о рейдах как плановых, так и внеплановых, которые позволяют выявить нарушения в системе образования в этих учреждениях. Рейды проводятся совместно с УГИБДД МВД РК и с прокуратурой Коми. Порой по их итогам учреждения прекращают деятельность, а иногда получают штрафы в сумму под 100 000 рублей. Министерство также предоставило план проверок на 2015 год, которые начнутся с отделения ДОСААФ в Сысольском районе.
В. Шарков также предложил создать единый учебный центр для водителей.
Начальник управления ГИБДД МВД РК Олег Блохин, в свою очередь, заметил, что ежегодно порядка 21000 человек собираются получить водительское удостоверение, но качество их подготовки по-прежнему оставляет желать лучшего. Так, только в 2014 году зафиксировано 190 ДТП с участием водителей-новичков. В результате ДТП погибло 22 человек, 270 ранены.
Опасения у ГИБДД вызывают муниципалитеты, в которых нет должной базы для подготовки водителей: Удорский район (1500 желающих получить права), Удорский (1000), Корткеросский (1000), Прилузский (500). Олег Блохин предложил создавать в муниципалитетах единые автодромы, чтобы решить этот вопрос.
Привел О. Блохин и длинный перечень нарушений на действующих в Коми автодромах, а также подчеркнул, что по нормам автотесты должны проходить на асфальтовом или бетонном покрытии. Докладчик попросил правительство Коми выступить с инициативой о разрешении проводить тесты и на щебеночном покрытии.
Заместитель Олега Блохина Сергей Елфимов рассказал о проблеме на железнодорожных переездах, коих у в Коми 178 штук. 82 находятся в ведомстве различных учреждений, остальные "подвластны" РЖД.
В 2014 г. к административной ответственности за нарушение ПДД на переездах привлечено 458 человек (в 2013 - 416). Сергей Елфимов отметил, что на переездах нет системы фото- и видеофиксации.
Представители "РЖД" парировали, что желание установить систему у них есть, да только само подключение и вывод ее на мониторы обойдется в солидную сумму. Подключился к диалогу и руководитель Комитета информатизации и связи РК Александр Селютин, заметивший, что нужно и можно разработать соглашение о сотрудничестве, дабы осуществить желаемое.
К слову, с помощью системы фото- и видеофиксации в уходящем году выписано штрафов жителям Коми на 91 миллион рублей, правда, далеко не вся сумма уплачена. В связи с этим возник вопрос о качестве оповещения о штрафах. Спор разгорелся между участниками совещания и сотрудниками "Почты России". Завершилась перепалка предложением Александра Селютина разработать дополнительные методы оповещения, например, с помощью смс.
