Коми может стать первым в России регионом, где строительств дороги регионального значения будет вестись с привлечением частного капитала.
Как заявил сегодня, 12 сентября, на заседании Общества при Министерстве финансов РК вице-губернатор – министр финансов Владимир Тукмаков, в ближайшие годы будет идти строительство участка дороги на трассе Сыктывкар – Нарьян-Мар в рамках государственно-частного партнерства.
До этого такая форма работы с привлечением частных инвесторов использовалась лишь при строительстве федеральной трассы.
Строительство дороги в рамках ГЧП будет вестись на участке Малая Пера – Ираель – Каджером в течение четырех лет. Расстояние составляет 80 километров. За три года, а именно на такой срок сегодня происходит формирование бюджета, республика вложит в строительство около 350 миллионов рублей (70 миллионов, 93 миллиона и 187 миллионов рублей в 2015, 2016, 2017 годам, соответственно). Это составит примерно 20 процентов от расходов на строительство. Остальные деньги в объект вкладывает инвестор. Однако после того, как дорогу построят, республика будет выплачивать долг своему инвестиционному партнеру еще в течение семи лет.
Конечно, такое строительство, по словам министра, обойдется дороже бюджету республики, но, тем не менее, такой метод является выходом из ситуации с отсутствием транспортной инфраструктуры, что в свою очередь тормозит и развитие экономики региона в целом. Если бы не нашлись инвесторы, строительство дороги началось бы не раньше 2020 года.
