С начала года на автодорогах Коми зарегистрировано 137 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 23 человека погибли и 230 – травмированы. Каждое второе происшествие - столкновения транспортных средств, при этом основными причинами аварий является несоответствие скорости конкретным условиям движения и выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, сообщает УГИБДД МВД по Коми.
Детальный анализ происшествий показывает, что во время движения водители выбирают небезопасный скоростной режим, при этом, наезжая на обочину или выбоины на проезжей части, теряют контроль над управлением транспортного средства. Неуправляемая автомашина выезжает на встречную полосу движения и происходит лобовое или боковое столкновение со встречным транспортом. Подавляющее большинство трагических случаев произошли именно по такой "схеме".
При совершении таких опасных маневров, как обгон или опережение, водитель должен быть уверенным на 100%, что совершаемый обгон будет безопасным. А особенно в зимний период, когда условия движения и видимость дороги осложняет обильный снегопад или метель, и образующиеся завихрения за движущимся автотранспортом.
В темное время суток и во время снегопада при движении по автотрассе водителям необходимо постоянно контролировать движение транспортного средства, при этом не допускать выезд автомашины на встречную полосу, во время заноса. Ведь именно столкновения со встречными авто приводят к трагедиям и тяжким последствиям в результате ДТП.
Случай, произошедший в Прилузском районе, показывает, что водитель правильно оценил ситуацию. На автодороге Чебоксары – Сыктывкар при встречном разъезде с лесовозом, увидев, что прицеп большегруза заносит, водитель автомашины Фольксваген Поло совершил наезд на обочину и съезд с дороги. В результате опрокидывания иномарки в кювет водитель и девушка, сидевшая на переднем пассажирском сидении, получили незначительные порезы и ушибы. Во время поездки пострадавшие были пристегнуты ремнями безопасности, которые спасли обоих от серьезных травм.
Садясь за руль автомобиля, каждый водитель должен отдавать себе отчет, что он управляет источником повышенной опасности и от его грамотных и умелых действий зависит безопасность поездки.
