Уровень зарплат работников дорожной отрасли в Коми должен оставаться под контролем Правительства РК. Такое мнение на портале "Экспертный клуб" высказал глава сельского поселения "Ижма" Бернат Сметанин.
Напомним, в Коми подписано трехстороннее соглашение к отраслевому тарифному соглашению по дорожному хозяйству Республики Коми на 2021-2023 годы. Оно предусматривает повышение ставки рабочего первого разряда в дорожной отрасли.
По мнению Берната Сметанина, дорожная деятельность в Коми не только важный, но и очень непростой вопрос. Характеризуется это сложной логистикой в Коми, что в свою очередь сильно влияет на ценообразование материалов и техники.
"Увеличение ставки рабочих первого разряда дорожной отрасли в Коми на 15 процентов – это действительно отличный и долгожданный шаг, но надо не забывать, что большая часть дорог на содержание уже законтрактована до 1 июня, где в сметную стоимость не вошло повышение. Надо бы правительству урегулировать данный вопрос с подрядными организациями, чтобы увеличение ставки не снизило премиальные надбавки, и заработная плата в целом не осталась на том же уровне", – заключил Бернат Сметанин.
Дополнительное соглашение подписали и.о. министра строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Коми Ирина Круглова, председатель Коми республиканской организации профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Иван Урсу и директор Ассоциации дорожных организаций Республики Коми Евгений Аверин.
Ранее Иван Урсу пояснял, что тарифное соглашение распространяется на всех работников отрасли. К примеру, ставка первого разряда с 1 июня 2022 года составляет 17 тыс. 570 рублей, а чем выше разряд, тем выше и ставка. Если в отрасли работает высококвалифицированный сотрудник, то к его зарплате применяется межразрядный коэффициент. Механизатор шестого разряда имеет коэффициент 2,23, на который умножается ставка, таким образом, заработная плата составит более 40 тыс. рублей без надбавок, северных коэффициентов, стимулирующих и компенсационных выплат.
